SharingSistem kerja Driver Grabcar/Uber/GoCar. Sebagai Driver pemula yang ingin memulai atau mencari pekerjaan penting sekali informasi pekerjaan dan sistemnya agar kita sebagai Driver pemula atau pencari kerja tidak tersesat dan mendapatkan haknya sesuai dengan adil.Drive. Get paid. Get rewarded. Welcome to the new Uber Pro a rewards program inspired by you and designed to help you reach your goals—both on and off the road. Visit your Driver app to see your rewards. Exclusive rewards, exclusively for you Fuel your drive and fill your pockets with brand-new rewards available only on Uber. We see your driveKeep moving forward with rewards that give you more cash, control, like a Pro You’re a person who never settles. We want to keep you fueled on the road by connecting you to discounts on gas and car maintenance, Area Preferences¹ in select cities, and priority support. Live like a ProLife happens off the road, too. Enjoy it more with a cash reward,² discounts with purchase at 7-Eleven, and a Costco Gold Star membership at no cost for the first like a ProYou’ve got big plans. Navigate the road ahead with 100% tuition coverage toward your degree from Arizona State University online and language learning with Rosetta how it worksYou already drive like a Pro. Now it’s time to earn like a Pro, too. Earn pointsEarn one point for every trip you take. You can get bonus points when you drive during peak hours. The more you drive, the more points you’ll earn. You accumulate points during periods that last 3 months November-January, February-April, May-July, and great service to ridersYour status is based on the total number of points accumulated over the previous cycle while maintaining certain criteria that varies from city to city. Check the Driver app for more statusesPoints help determine if you're Blue, Gold, Platinum, or Diamond. The higher your status, the more rewards you can at every statusEnjoy exclusive rewards at every level as you aim to achieve more. Rewards at every statusBlueGoldPlatinumDiamondDiamond cash reward-✓Costco Gold Star membership at no cost for the first year-✓✓Cash back on gas and EV charging with Uber Pro CardUp to 6% on gas,4% on chargingUp to 7% on gas,6% on chargingUp to 8% on gas,8% on chargingUp to 10% on gas,12% on chargingAccess to Area Preferences-✓✓Up to 25¢ off per gallon on gas with Upside⁴✓✓✓✓Discounts with purchase at 7-Eleven✓✓✓✓Score cash back like a ProThe Uber Pro Card³ is your ticket to more. With instant cashouts after every trip and cash back on gas and EV charging, it’s the debit card that has your Pro keeps drivers moving forward "When I found out Uber had a partnership with Arizona State to provide tuition coverage, I said, I’m going to use it to open doors by getting this degree.’"—Kate M., Driver and ASU GraduateDon’t just get rewarded, get aheadVisit your Driver app to see your asked questionsHow is my star rating calculated?Your overall star rating is an average of individual ratings provided by riders from your past 500 trips. If you receive a rating of 4 stars or below on a trip for a reason that is out of your control, like a bad GPS route or traffic, the rating will be excluded from your overall rating. See more about ratings here. How is my cancellation rate factored in to my status?If you’re a driver with Gold, Platinum, or Diamond status and your cancellation rate rises to between and 10%, you won’t be able to reach a higher status by earning more points. You will maintain your current status and have access to your current rewards. If your cancellation rate rises above 10%, you will lose access to your Gold, Platinum, and Diamond rewards immediately. To earn back your rewards, your cancellation rate must return to 4% or below. You earn points during fixed 3-month periods. At the start of a 3-month period, your status is determined by the points you earned in the previous 3-month period. At any time, you can move up statuses and unlock more rewards if you earn enough points for the next status and maintain certain I get points for delivering using the Uber Eats app?Drivers who also deliver with Uber Eats will earn points for delivery trips. Note that rewards offering views of full trip duration aren’t available on Uber Eats trips. Delivery people who only deliver using the Uber Eats app aren’t eligible for Uber Pro. They may be eligible for Uber Eats Pro where the program is available. Learn more here. To facilitate your participation in the Uber Pro program, Uber will process certain personal data, as described in more detail above, to calculate your status. If you elect to activate a reward offered by a third party provider, Uber will share your name and contact details to improve the sign up process and confirm your status. The third party provider may collect additional data during their sign up process, and independently inform you thereof. The third-party rewards provider will act as the data controller for your personal data it receives from Uber on your behalf and that it collects to provide you with the rewards. We encourage you to read their privacy policy. Uber will be the data controller for the personal data it processes to calculate your tier status and send you updates of your status and rewards. For more information, and to learn about your privacy rights, please read our Privacy Notice. For full details about how to opt out of this program, see the Uber Pro Terms. ¹Area Preferences is currently not available in all US cities. This feature is only available to drivers with Uber Pro Platinum and Diamond statuses, and is redeemable for up to 2 hours per day. For more information, see Uber Pro Terms and Conditions. ²To receive a cash reward, you must achieve or re-qualify for Diamond status in one Uber Pro program period and maintain such status until the end of the program period. Offer applies to Uber Pro program periods between November 1, 2022, and October 31, 2023. Reward will be given in the program period after Diamond status is achieved. One time only as Uber tests this new offering. Amount may vary. ³Banking services are provided by Evolve Bank & Trust, Member FDIC. The Uber Pro Card is a Mastercard debit card powered by Branch and issued by Evolve Bank & Trust pursuant to a license from Mastercard and may be used everywhere Mastercard debit cards are accepted. Uber is not responsible for the products and/or services offered by other companies, or for the terms and conditions including financial terms under which those products and/or services are offered. Exxon and Mobil are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other trademarks shown are property of their respective owners. Base cash back benefit is between 6% and 2% for gas purchases and between 12% and 4% for EV charging, depending on your Uber Pro status. Total cash back you can earn with the Uber Pro Card on refueling gas or EV charging is $100 per month, excluding any Mastercard Easy Savings cash back see their Terms and Conditions here. Mastercard Easy Savings may not be available in all locations. After a 3-month grace period, you’ll be required to select Credit or Bypass PIN to receive cash back for qualifying purchases. ⁴Discount per gallon varies by location. Not available in New Jersey or Wisconsin. Use your Upside app when you purchase fuel to receive up to 25¢ off per gallon at participating gas stations. For information on cash back per gallon rates by location, please visit the Upside app. CompanyHomeCar frontSteering wheelRestaurantWineKeys carTruckBike jumpTrain,BriefcaseMoney Lowongankerja IT-Admin Jaringan/Sistem/Database terbaru di Indonesia dari auto parts indomotor or pt di Jepara yang ada hari ini di JobStreet - Banyak Lowongan Kerja dan Perusahaan Berkualitas. JobStreet. Cari lowongan MyJobStreet Profil perusahaan Tips karier. Pasti Anda sudah tidak asing dengan teknologi yang satu ini kan? Ya, transportasi online. Transportasi dengan metode pemesanan online seperti Gojek dan Grab memang tengah digandrungi oleh yang tersedia pun tidak hanya mencangkup antar jemput, tapi juga bisa digunakan untuk pemesanan makanan, dan masih banyak pernah gak sih kepikiran, sebenarnya gimana sih cara kerja Gojek dan Grab? Bagaimana awal mulanya mereka diciptakan?Nah kali ini kami akan memberikan ulasan tentang seluk-beluk mengenai cara kerja Gojek dan Grab. Untuk itu, yuk langsung disimak aja!Apa itu Transportasi Online?Gojek adalah startup pertama asal Indonesia yang diklasifikasikan sebagai sistem transportasi setelah menutup putaran pendanaan pada bulan Agustus 2016. Armada GO-JEK sekarang melebihi pengemudi dan termasuk sepeda motor, mobil dan ada Grab yang berasal dari Singapura yang turut menawarkan pelayanan yang sama seperti tengah kemudahan dalam proses penggunaannya, Gojek dan Grab memiliki cara kerja yang cukup rumit dan tidak sesederhana seperti yang dibayangkan. Contohnya dalam hal Komponen Sistem Informasi yang dimiliki ketiga startup tersebut. Seperti ini kira-kira penjelasannyaPerangkat Lunak adalah komponen yang memungkinkan perangkat keras untuk mengolah data melalui prosedur dan jaringan komunikasi yang sudah ditentukan. Gojek dan Grab telah menawarkan perangkat lunak pada aplikasi Android, IOS, dan juga Website. Pengguna bisa dengan mudahnya terhubung dan memanfaatkan informasi yang Keras merupakan piranti-piranti fisik dimana perangkat lunak berada. Perusahaan transportasi online menggunakan Smartphone sebagai perangkat keras yang siap diinstal aplikasinya oleh adalah semua pihak yang bertanggung jawab dalam pengembangan informasi, penggunaan, dan penggunaan data. Beberapa posisi penting dalam perusahaan transportasi online antara lain Programmer, System Analyst, Administrator Database, Driver atau suksesor layanan lainnya, dan User / data/Data Komponen informasi yang disimpan secara sistematik, sehingga dapat digunakan untuk menunjang kegiatan perusahaan. Pada Go-Jek antara lain adalah data penumpang, data driver, koordinat lokasi, data Go-Pay, dan Komputer merupakan media yang saling berhubungan secara komponen. Gojek dan Grab menggunakan jaringan internet, sehingga bisa terhubung kepada pengguna dengan sistem informasi mereka yang berbasis Sekumpulan aturan yang digunakan untuk mewujudkan data dan kesesuaian keluaran yang dikehendaki. Hal-hal yang terkait sistematika dalam aplikasi, seperti SOP Pemesanan, SOP Pembayaran, SOP Rekruitmen, dan lain-lainTeknologi yang Digunakan Pada Aplikasi Transportasi OnlineDalam memberikan layanan yang terbaik untuk konsumennya, Gojek dan Grab memanfaatkan teknologi informasi, antara lainTeknologi End UserAplikasi Smartphone AndroidAplikasi Smartphone iOSTeknologi DatabaseCloud ComputingSmartphone StorageAPI/Application Programming Interface Pemrograman Aplikasi AntarmukaGoogle MapsGoogle PlaceTransjakarta APIApotikantar APIPembayaran/PaymentE-Wallet Go-Pay, Grab CreditPelayanan pelanggan Customer ServiceSosial MediaSitus webCall CenterCara Kerja Gojek dan Grab untuk Layanan Antar-JemputTentu Anda sering menggunakan layanan yang satu ini. Selain terjamin dalam kenyamanannya, Anda pun dapat merasa aman karena driver yang bekerja sudah mendapatkan lisensi untuk berkendara atau Surat Izin kerja Gojek dan Grab untuk layanan ini pun terbilang mudah dan cepat. Anda bisa memesan layanan ini menggunakan aplikasi yang sudah tersedia. Ambil contoh Go-Jek, dalam cara kerja Gojek untuk Go-Ride atau Go-Car, akan ada 3 poin yang terikat dalam sistem kerja Gojek yaitu, driver gojek, konsumen dan pihak Gojek itu konsumen dapat melakukan pemesanan Gojek melalui aplikasi dengan terlebih dahulu memasukkan alamat penjemputan Pick Up dan alamat yang akan dituju Drop Off. Konsumen juga dapat memilih metode pembayaran, apakah ingin membayar dengan cash atau menggunakan Go-Pay. Informasi tentang tarif pembayaran akan otomatis muncul setelah kedua alamat tersebut akan segera memproses pesanan tersebut dengan menggunakan algoritma yang rumit untuk melakukan pencarian driver terdekat yang akan mengantarkan calon driver yang berhasil mendapatkan bidding berhak mengantarkan penumpang sesuai dengan alamat penjemputan dan mengantarkan penumpang sampai ke tujuan dengan sampai ditujuan, maka penumpang diharuskan membayar ke driver. Jika pada saat pemesanan penumpang menggunakan metode pembayaran menggunakan Go-pay/Grab Credit/uang elektronik lainnya maka penumpang tidak harus membayar Menggunakan Aplikasi Transportasi OnlineMenggunakan Ojek konvensional kini dianggap tidak efektif oleh kebanyakan orang, selain karena kurangnya keamanan yang tersedia, layanan ojek konvensional juga menggunakan tarif yang seperti ini juga tergantung pada ketersediaan dan keberadaannya tidak banyak walaupun ditempat transportasi online memang telah banyak memudahkan keperluan manusia di zaman ini. Karena kemudahan dalam memesan kendaraan yang hanya memerlukan sebuah klik’. Konsumen hanya perlu membuka aplikasi, klik pesanan, dan perjalanan sampai ke tujuan beberapa menit transportasi online, biaya dihitung dengan sistem standar. Pengemudi tidak dapat menetapkan harga sendiri, mereka juga tidak dapat meminta biaya tambahan yang harus pilihan pembayaran cashless juga tersedia. Bagi banyak orang, menyimpan uang di dompet mereka bisa membahayakan keselamatan akan keamanan saat menggunakan layanan ojek konvensional tetap tinggi bagi banyak orang. Tapi Gojek misalnya, menawarkan keamanan karena kendaraannya selalu diperiksa dan dirawat dengan baik. Selain itu, driver Gojek dilengkapi dengan paket aksesoris lengkap seperti jaket, helm, jas hujan, dan masker baik untuk pengemudi maupun yang Mengatur Tentang Transportasi OnlineTransportasi dengan menggunakan metode aplikasi perangkat lunak memang semakin populer di Indonesia. Bisnis ini tidak hanya menguntungkan provider, tapi juga bahwa bisnis ini memiliki banyak kemungkinan untuk penyalahgunaan dan juga potensi manfaat utama, baru-baru ini, pemerintah Indonesia mengeluarkan sebuah peraturan khusus sebagai kerangka hukumnya sehingga setiap pihak yang terlibat dalam bisnis ini memiliki perlindungan yang memberikan kepastian hukum di bidang ini, pemerintah Indonesia mengeluarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 32 tahun 2016 tentang Pelayanan Umum Angkutan Tanpa Rute Tetap “MOTR 32/2016”, yang mulai berlaku pada tanggal 28 September bawah MOTR 32/2016, semua mode layanan angkutan umum penumpang tanpa rute tetap harus mendapatkan lisensi untuk menyediakan transportasi penumpang tanpa rute tetap “Lisensi” pemegang Lisensi yang harus menjadi perusahaan dalam bentuk badan hukum menurut hukum Indonesia Yang tak kalah pentingnya, pengemudi harus memiliki SIM Kendaraan beberapa ulasan kami tentang Cara Kerja Gojek dan Grab. Semoga artikel ini bisa bermanfaat untuk Anda, ya!Baca Juga Berapa Penghasilan Driver Gojek Sebenarnya?
Lastmodified on Tue 8 Dec 2020 06.36 EST. Uber has ditched efforts to develop its own self-driving car with the multibillion-dollar sale of its driverless car division to a Silicon Valley startupGabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. Hallo Gan & Sis Kaskuser Sebagai Driver pemula yang ingin memulai atau mencari pekerjaan penting sekali informasi pekerjaan dan sistemnya agar kita sebagai Driver pemula atau pencari kerja tidak tersesat dan mendapatkan haknya sesuai dengan adil. Disini saya mau berbagi pengalaman saya sebagai Driver taxi online. Pertama sistem setoran dan pendapantan kita sehari Waktu saya cari kerja banyak sekali iklan yang menawarkan untuk menjadi driver taxi online dari mulai sistem setoran sampai bagi hasil, berikut ini sistem setoran yang saya temukan saat melamar kerja. Mulai dari setoran 300rb/hari Bonus untuk driver Saran saya yng seperti ini jangan diambil gan, boleh lah kalo untuk batu loncatan atau cari pengalaman. Karna pendapatan kita sehari itu rata2 350rb dengan cara normal tidak jor joran jangan sampai agan cari uang malah sakit-sakitan karna terlalu mengejar setoran. Setoran 250/hari Bonus 50-50 ada juga bonus semua di ambil Pemilik/Rental Sama dengan di atas terlalu berat untuk driver gan saran saya pikirkan lagi Setoran 250/hari Bonus untuk driver Setoran ini lebih umum dan sering saya temui, boleh lah diambil sepengalaman saya banyak juga yg lebih murah Setoran 200/hari Bonus untuk driver Menurut saya ini yang paling baik untuk kita sebagai driver dan sekarang saya jalankan Kalo di Hitung-hitung 200/hari x 25 = 5jt selama 5 tahun mobil lunas pemilik dapet untung banyak kalo mobilnya dijual. Dan semisal cicilan 4 jt pemilik dapet untung 1 jt tiap bulan anggap untuk service sebulan potong 300 karna service tidak setiap bulan. Masi untuk 700+dari pemjualan mobil 5tahun kemudian. Sekarang ini lagi musim pengusaha taxi online bermodal mobil tidak terpakai disewakan, dengan modal kecil mau untung banyak akhirnya yang diperas tenaga Driver ini yang membuat saya sebagai driver kadang merasa sedih, tolong untuk para pengusaha yang coba-coba pikirkan juga pendapatan Drivernya karna kadang suka miris denger cerita para Driver terutama yang sudah lanjut usia mereka sampai tidak pulang kerumah karna mengejar setoran yang terlalu tinggi Para Driver Anda sama dengan Anda mereka punya kehidupan dan keluarga kami sangat senang mendapatkan pekerjaan sebagai Driver Anda tapi Tolong jangan memanpaatkan kebutuhan seseorang akan suatu pekerjaan. Lanjut Gan kesistem Sharing Profit menurut saya ini lebih baik dari sistem setoran Bagi hasil 40% Driver - 60% Pemilik /Rental ini lebih baik dari sistem setoran 300/hari Bagi hasil 50% Driver - 50% Pemilik/Rental ini lebih baik dari sistem setoran 250/hari Setiap hari saya dapet uang rata-rata 350rb bersih/hari pemakaian normal dari jam 6pagi sampe jam 7 malam kadang sampe jam 10 malam, kenapa tidak sampe jam 12 malem gan? Agan males ya? Kita punya kehidupan gan hidup kita bukan cuma untuk cari kerja rejeki sudah ada yang atur, kerja keras boleh tapi kerja pintar tanpa mengabaikan qualitas hidup itu lebih baik. Sekarang saya sedang mengajukan kredit mobil gan dan ini juga yang saya sarankan untuk agan karna menurut perhitungan saya kredit mobil adalah yang terbaik. Saya total Dp mobil 7jt perbulan cicilan selama 4 tahun mobilnya xenia 1000cc Dari pada buat setoran mending agan kumpulin uang tiap abis narik untuk bayar cicilan dan lebih ringan bebannya. Banyak ke untungannya kalo agan kredit mobil. Mobil hak milik bisa dipakai untuk pribadi. Waktu lebih flexible. Biaya pengeluaran lebih ringan agan cukup tabung 150rb/hari buat bayar cicilan 100rb untuk biaya perawatan mobil jika suatu saat rusak. Tapi setau saya mobil baru itu jarang rusak walaupun dipake tiap hari paling ganti oli rem sama ban jadi aman gan tabungan 100 itu kalo gak dipake bisa buat modifikasi atau upgrade interior. Semua berdasarkan pengalaman dan perhitungan saya mohon dikoreksi kalo salah. Segitu dulu gan mukin agan punya pengalaman lain untuk dibagikan sesama driver taxi online silakan gan nanti saya taro di page 1. Kalo berkenan kasi ane 26-04-2016 1102 xdemonic memberi reputasiQuoteOriginal Posted By eamekram►Ane juga pernah ngegrab pake mobil kerabat, hasilnya 5050. Pembagian hasil kyak gitu sangat pas soalnya klo menurut ane, klo 60 pemilik40 driver ane rasa sedikit memeras driver nya, yg pegel2 kan driver bukan pemilik mobil. Inget, taksi online itu salah satu economic sharing. Bukan kapitalis, ya meskipun banyak investor dibalik aplikasinya sih. Ane baru jalan 5 hari tapi udah berenti ngegrab gan, karena suatu hal. Ane udah ngerasain gimana paitnya cari duit ngaspal, ane kepikiran buat ambil mobil sendiri, bisa ko buat lunasin mobil mah, karena emang target nya juga punya mobil pribadi, jadi keringet hasil cari order ada hasilnya depan mata. Tapi banyak pertimbangan juga, salah satunya dari regulasi pemerintah yg ane denger kabar klo kepemilikan mobil pribadi mesti di mutasi jadi nama rental. Ane urungin niat buat ambil mobil soalnya status hukum kepemilikan nya jadi simpang siur. Sekarang lagi cari2 info aja kedepannya gimana nasib transportasi online ini. Oiya saran lagi buat yg mau ikutan, plis jangan ngarep banyak dari bonus penyedia aplikasi. Tahun pertama dan kedua mereka para investor ke penyedia aplikasi ga akan cari untung, tapi cari pekerja driver dan konsumen. Suatu saat investor berubah haluan untuk cari untung, siap2 bonus yg dulunya gede, jadi makin kecil. Atau bahkan ga ada bonus sama sekali. Agan ane ajak mikir sedikit deh sekarang, jadi sistem grab itu 80% driver dan 20% gc nya, nah semisal agan dapet argo seminggu 3jt, agan dapet bonus sejuta, sementara 20% dari 3jt kan 600rb,nah yg 400rb nya darimana? Kemungkinan bisa dari modal gc ataupun dari driver yg ga memenuhi kriteria buat dapetin bonus. Jadi mending bener2 niatin klo pengen dapetin duit dari hasil jerih payah sendiri, bukan dari bonus. Takutnya malah kecewa sendiri nantinya. Soalnya udah banyak juga barisan sakit hati gc sama uber. Hehe 26-04-2016 1102 Thanks infonya gan, sangat bermanpaat 26-04-2016 1127 mantap, gan. klo daftar uber dan grab sekaligus boleh ga, gan? jd driver pake dua aplikasi atau dua hp gtu. 26-04-2016 1131 Diubah oleh aste9ic 26-04-2016 1131 KASKUS Maniac Posts 4,716 ane join uber, tp bukan driver, driver ane nyuruh orang dgn bagi hasil 6040, 60 driver, dan 40 ane pemilik bensin ditanggung driver.. 26-04-2016 1133 Agan jadi Driver Online apa.??? 26-04-2016 1209 Kaskus Addict Posts 2,501 mantep gan dan thanks atas sharing nya.. 26-04-2016 1241 QuoteOriginal Posted By aste9ic►mantap, gan. klo daftar uber dan grab sekaligus boleh ga, gan? jd driver pake dua aplikasi atau dua hp gtu. Boleh aja gan, tapi secara etika dilarang. Temen saya juga banyak yg pake 2 aplikasi supaya dapet ordernya gampang. Tapi hati2 cara makainya Waktu cari order aplikasi di hidupkan 2 2nya salah satu udah dapet order aplikasi satunya cepat dimatikan supaya tidak masuk orderan lainnya gak mukinkan kita antar 2 tujuan Posted By marshalllp►Agan jadi Driver Online apa.???Saya ikut grab gan, awalnya saya ikut 2 aplikasi setelah saya jalankan 1 aplikasi aja udah cukup gan sebaiknya kita focus 1 aja supaya perfom kita Posted By mayavin►ane join uber, tp bukan driver, driver ane nyuruh orang dgn bagi hasil 6040, 60 driver, dan 40 ane pemilik bensin ditanggung driver..60 driver 40 pemilik itu lebih baik gan, terimakasih sudah menghargai keringat kami gan. 26-04-2016 1242 QuoteOriginal Posted By rommulus►mantep gan dan thanks atas sharing nya.. Sama-sama gan semoga bermanfaat 26-04-2016 1245 QuoteOriginal Posted By icalz icalz►Boleh aja gan, tapi secara etika dilarang. Temen saya juga banyak yg pake 2 aplikasi supaya dapet ordernya gampang. Tapi hati2 cara makainya Waktu cari order aplikasi di hidupkan 2 2nya salah satu udah dapet order aplikasi satunya cepat dimatikan supaya tidak masuk orderan lainnya gak mukinkan kita antar 2 tujuan berbeda. Saya ikut grab gan, awalnya saya ikut 2 aplikasi setelah saya jalankan 1 aplikasi aja udah cukup gan sebaiknya kita focus 1 aja supaya perfom kita bagus. 60 driver 40 pemilik itu lebih baik gan, terimakasih sudah menghargai keringat kami gan. wah, gtu ya, gan. soalnya kan biar lebih maksimal dpt orderan, gan. btw, agan pake driver kerabat atau org lain? soalnya kan kita lepas kunci ke driver. itu gmn enaknya gan biar aman? trus soal penghasilan, besar mana uber dan grab, dan rata2 penghasilan per bulan keduanya brp klo males dan rajin? thank you, gan. 26-04-2016 1402 walah.. agan TS kedepan nasibnya gimana tuh? secara permen yg baru keluar mobil harus min 1300 cc?? terus apakah ada mekanisme nya bagi kepemilikan mobil yg perorangan untuk bs ikut jd driver grab? 27-04-2016 0644 enakaan narik becak gaan... adem... ga pake benzin, oli, pajak, dll 27-04-2016 1219 QuoteOriginal Posted By aste9ic► wah, gtu ya, gan. soalnya kan biar lebih maksimal dpt orderan, gan. btw, agan pake driver kerabat atau org lain? soalnya kan kita lepas kunci ke driver. itu gmn enaknya gan biar aman? trus soal penghasilan, besar mana uber dan grab, dan rata2 penghasilan per bulan keduanya brp klo males dan rajin? thank you, gan. Iya gan kalo saya sekarang cuma pake satu aplikasi doang kalo yang ane rasain udah lebih dari cukup lah. karna saya kejar perfom dan target juga supaya bonusnya banyak Kalo saya cuma Driver gan, kalo lepas konci mending agan minta jaminan misalkan ijazah atau kartu kk. Kalo masalah penghasilan banyakan mana, menurut saya ke 2nya bagus gan yang penting kita focus dan total. aplikasi ini bukan aplikasi yang baru jadi, semuanya bagus semuanya tergantung kitanya Posted By fandid►walah.. agan TS kedepan nasibnya gimana tuh? secara permen yg baru keluar mobil harus min 1300 cc?? terus apakah ada mekanisme nya bagi kepemilikan mobil yg perorangan untuk bs ikut jd driver grab? Info minggu kemaren saya kesana Khusus Xenia Boleh 1000cc gan. kalo mekanismenya agan bisa liat di webset grab atau datang langsung, Gak ribet ko gan saya aja daftar 5 hari sudah kerja. yang penting dokumen harus lengkap seperti SKCK Asli Stnk Polis asuransi KK SIm AQuoteOriginal Posted By jokowisata►enakaan narik becak gaan... adem... ga pake benzin, oli, pajak, dll iya gan kalo dikampung becak transportasi pavorite saya gan, tapi kalo di JKT sampe tujuan bisa belang-belng kena asep kopaja QuoteOriginal Posted By maryonoyoo► ngaspal gansipp gan semogan dapet Rejeki banyak gan.. 27-04-2016 1950 Kaskus Addict Posts 3,066 sangat bermanfaat sekali gan sharing pengalamannya,, tapi sekarang sudah banyak yg pake sistem sharing profit 5050 gan, sperti nya para pemilik rental mobil juga mulai paham, kalau nggak dikasih share profit yang bagus, maka driver bisa credit mobil sendiri, oh iya gan, kalau untuk mobil yang kelas premium gimna untuk share profitnya ? apa peluang untuk credit sendiri juga masih bagus ? 27-04-2016 2335 QuoteOriginal Posted By icalz icalz►Iya gan kalo saya sekarang cuma pake satu aplikasi doang kalo yang ane rasain udah lebih dari cukup lah. karna saya kejar perfom dan target juga supaya bonusnya banyak Kalo saya cuma Driver gan, kalo lepas konci mending agan minta jaminan misalkan ijazah atau kartu kk. Kalo masalah penghasilan banyakan mana, menurut saya ke 2nya bagus gan yang penting kita focus dan total. aplikasi ini bukan aplikasi yang baru jadi, semuanya bagus semuanya tergantung kitanya gan. Info minggu kemaren saya kesana Khusus Xenia Boleh 1000cc gan. kalo mekanismenya agan bisa liat di webset grab atau datang langsung, Gak ribet ko gan saya aja daftar 5 hari sudah kerja. yang penting dokumen harus lengkap seperti SKCK Asli Stnk Polis asuransi KK SIm A iya gan kalo dikampung becak transportasi pavorite saya gan, tapi kalo di JKT sampe tujuan bisa belang-belng kena asep kopaja sipp gan semogan dapet Rejeki banyak gan.. Klo cari driver yg terpercaya gmn gan tipsnya? 27-04-2016 2336 Ijin gabung gan, Kalo ada group wa bisa mintol invite ane di 081316718182 28-04-2016 2228 QuoteOriginal Posted By ibamfx►sangat bermanfaat sekali gan sharing pengalamannya,, tapi sekarang sudah banyak yg pake sistem sharing profit 5050 gan, sperti nya para pemilik rental mobil juga mulai paham, kalau nggak dikasih share profit yang bagus, maka driver bisa credit mobil sendiri, oh iya gan, kalau untuk mobil yang kelas premium gimna untuk share profitnya ? apa peluang untuk credit sendiri juga masih bagus ? Kalo prediksi saya peluangnya masih bagus gan, karna jabodetabek sedang berbenah menuju transportasi moderen gan. Yang akan tergerus adalah transportasi yang tidak bisa mengikuti perkembangan jaman atau teknologi, contoh seperti baja dan angkutan umum. dalam kondisi tertentuh misalnya jarak tidak jauh atau pergih rame rame Kalo dihitung secara ekonomis taxi online masih lebih murah misalkan naik angkutan umum 4000 Kalo pelanggan itu rame2 atau lebih dari 3 orang ane yakin mereka akan pilih taxi online karna taripnya 3500/kilo dari rumah k pasar/mall/kantor/ paling sktr 5 kilo kalo ada yang lebih dari itu ya anggap aja bonus hehe... Dan yang pasti adalah taxi online lebih nyaman dibandingkan bajaj atau angkutan umum. Kalo menurut ane sharer profit 50-50 standart gan, bonus semua hak driver. Ya minimal punya armada 3 unit profit min 6jt/bulan mah udah pasti gan. 29-04-2016 0743 QuoteOriginal Posted By aste9ic► Klo cari driver yg terpercaya gmn gan tipsnya? Kalo ini butuh keahlian menilai orang ni gan, kalo agan punya temn hrd atau anak pisikologi mukin bisa tanya2 standart minilai orang poinnya apa aja. Kalo saya secara orang awam, minta jaminan gan biar gk kabur hhe.. 29-04-2016 0749 QuoteOriginal Posted By icalz icalz►Kalo prediksi saya peluangnya masih bagus gan, karna jabodetabek sedang berbenah menuju transportasi moderen gan. Yang akan tergerus adalah transportasi yang tidak bisa mengikuti perkembangan jaman atau teknologi, contoh seperti baja dan angkutan umum. dalam kondisi tertentuh misalnya jarak tidak jauh atau pergih rame rame Kalo dihitung secara ekonomis taxi online masih lebih murah misalkan naik angkutan umum 4000 Kalo pelanggan itu rame2 atau lebih dari 3 orang ane yakin mereka akan pilih taxi online karna taripnya 3500/kilo dari rumah k pasar/mall/kantor/ paling sktr 5 kilo kalo ada yang lebih dari itu ya anggap aja bonus hehe... Dan yang pasti adalah taxi online lebih nyaman dibandingkan bajaj atau angkutan umum. Kalo menurut ane sharer profit 50-50 standart gan, bonus semua hak driver. Ya minimal punya armada 3 unit profit min 6jt/bulan mah udah pasti gan. waduh, punya armada 3 unit aja owner cuma terima 6jt per bulan? emg satu armada profit owner brp klo sistem 5050? 29-04-2016 1448 QuoteOriginal Posted By aste9ic► waduh, punya armada 3 unit aja owner cuma terima 6jt per bulan? emg satu armada profit owner brp klo sistem 5050? Profit ya gan, keuntungan setelah dipotong biaya cicilan dll. Mobil lunas di jual untung banyak gan Kalo agan beli armadanya cash mukin profitnya bisa lebih besar 29-04-2016 1842 PengelolaanSumber Daya Manusia perusahaan secara garis besar terdiri dari tahapan rekruitmen dan seleksi, pelatihan dan pengembangan, penilaian kinerja, Penggajian dan Bonus, serta Kesehatan dan Keselamatan Kerja. Gojek sukses mengelola SDM perusahaan dengan melibatkan partisipasi masyarakat internet, berikut ini ulasannya Hallo Gan & Sis Kaskuser Sebagai Driver pemula yang ingin memulai atau mencari pekerjaan penting sekali informasi pekerjaan dan sistemnya agar kita sebagai Driver pemula atau pencari kerja tidak tersesat dan mendapatkan haknya sesuai dengan adil. Disini saya mau berbagi pengalaman saya sebagai Driver taxi online. Pertama sistem setoran dan pendapantan kita sehari Waktu saya cari kerja banyak sekali iklan yang menawarkan untuk menjadi driver taxi online dari mulai sistem setoran sampai bagi hasil, berikut ini sistem setoran yang saya temukan saat melamar kerja. Mulai dari setoran 300rb/hari Bonus untuk driver Saran saya yng seperti ini jangan diambil gan, boleh lah kalo untuk batu loncatan atau cari pengalaman. Karna pendapatan kita sehari itu rata2 350rb dengan cara normal tidak jor joran jangan sampai agan cari uang malah sakit-sakitan karna terlalu mengejar setoran. Setoran 250/hari Bonus 50-50 ada juga bonus semua di ambil Pemilik/Rental Sama dengan di atas terlalu berat untuk driver gan saran saya pikirkan lagi Setoran 250/hari Bonus untuk driver Setoran ini lebih umum dan sering saya temui, boleh lah diambil sepengalaman saya banyak juga yg lebih murah Setoran 200/hari Bonus untuk driver Menurut saya ini yang paling baik untuk kita sebagai driver dan sekarang saya jalankan Kalo di Hitung-hitung 200/hari x 25 = 5jt selama 5 tahun mobil lunas pemilik dapet untung banyak kalo mobilnya dijual. Dan semisal cicilan 4 jt pemilik dapet untung 1 jt tiap bulan anggap untuk service sebulan potong 300 karna service tidak setiap bulan. Masi untuk 700+dari pemjualan mobil 5tahun kemudian. Sekarang ini lagi musim pengusaha taxi online bermodal mobil tidak terpakai disewakan, dengan modal kecil mau untung banyak akhirnya yang diperas tenaga Driver ini yang membuat saya sebagai driver kadang merasa sedih, tolong untuk para pengusaha yang coba-coba pikirkan juga pendapatan Drivernya karna kadang suka miris denger cerita para Driver terutama yang sudah lanjut usia mereka sampai tidak pulang kerumah karna mengejar setoran yang terlalu tinggi Para Driver Anda sama dengan Anda mereka punya kehidupan dan keluarga kami sangat senang mendapatkan pekerjaan sebagai Driver Anda tapi Tolong jangan memanpaatkan kebutuhan seseorang akan suatu pekerjaan. Lanjut Gan kesistem Sharing Profit menurut saya ini lebih baik dari sistem setoran Bagi hasil 40% Driver - 60% Pemilik /Rental ini lebih baik dari sistem setoran 300/hari Bagi hasil 50% Driver - 50% Pemilik/Rental ini lebih baik dari sistem setoran 250/hari Setiap hari saya dapet uang rata-rata 350rb bersih/hari pemakaian normal dari jam 6pagi sampe jam 7 malam kadang sampe jam 10 malam, kenapa tidak sampe jam 12 malem gan? Agan males ya? Kita punya kehidupan gan hidup kita bukan cuma untuk cari kerja rejeki sudah ada yang atur, kerja keras boleh tapi kerja pintar tanpa mengabaikan qualitas hidup itu lebih baik. Sekarang saya sedang mengajukan kredit mobil gan dan ini juga yang saya sarankan untuk agan karna menurut perhitungan saya kredit mobil adalah yang terbaik. Saya total Dp mobil 7jt perbulan cicilan selama 4 tahun mobilnya xenia 1000cc Dari pada buat setoran mending agan kumpulin uang tiap abis narik untuk bayar cicilan dan lebih ringan bebannya. Banyak ke untungannya kalo agan kredit mobil. Mobil hak milik bisa dipakai untuk pribadi. Waktu lebih flexible. Biaya pengeluaran lebih ringan agan cukup tabung 150rb/hari buat bayar cicilan 100rb untuk biaya perawatan mobil jika suatu saat rusak. Tapi setau saya mobil baru itu jarang rusak walaupun dipake tiap hari paling ganti oli rem sama ban jadi aman gan tabungan 100 itu kalo gak dipake bisa buat modifikasi atau upgrade interior. Semua berdasarkan pengalaman dan perhitungan saya mohon dikoreksi kalo salah. Segitu dulu gan mukin agan punya pengalaman lain untuk dibagikan sesama driver taxi online silakan gan nanti saya taro di page 1. Kalo berkenan kasi ane memberi reputasi WAJIBDAFTAR KURSUS INTEGRITI & PENGURUSAN BISNES DAHULU. DAFTAR MOF, CIDB , SSM Jadikan kami sebagai Rakan Perniagaan anda. Sila email/tel/isi enquiry form untuk sebarang pertanyaan. 2021 (209) December (14) November (19) October. Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru Posted By zoened►lolita agan tinggal buatkab perjanjian diatas materai dengan supir.. jika mobil hilang gimana.. Nah yg ini ada driver yg pernah dikasih perjanjian seperti ini? Tp rasanya ga guna jg perjanjian diatas materai klo uda hilang mah. kalau agan permasalahkan ini, brrti agan belum siap jalani bisnis ini, agan sebagai owner belum punya perhitungan matang dalam bisnis ini... Ane bukan owner gan, bukan driver juga. Tp ane tertarik sama bisnis ini, makanya ane mau tau lebih. n mengutarakan pendapat ane. Ya karena ini berhubung dengan cicilan yg 4-5 tahun, Yah ane bingung aja apa solusinya untuk yg uda terlanjur punya banyak armada khusus taksi online ini apabila di tahun ke 2, bisnis seperti ini sudah tdk berjalan sesuai rencana. kalau dri simulasi agan tadi, total argo sehari 200rbu itu brpa jam? dan aplikasi apa? kalau 12 jam dan aplikasi uber aja.. ada kemungkinan driver yang males dapat segitu.. tapi aplikasi gocar dan grabcar itu parah banget klau dapat segitu dalam 12 jam.. pulang pergi bandara aja minimal bisa dapat 250rb argo... 200rb/hari ini ane pernah liat salah 1 thread yg info argo kotor untuk grabcar gan. yang namanya males, mau 24jam dia bawa tu mobil, klo pickup penumpang cuma dikit ya sama aja gan dapetnya dikit. ini kelemahannya bagi hasil. Klo mau bagi hasil boleh aja, tapi harus ada minimal setorannya. ada ga driver disini yg mengalami seperti ini? maaf ya gan klau agan tersinggung.. saya sebagai driver disini.. setoran 250rb/hri mobil bebas bawa pulang... buat saya pribadi 250 rbu itu dah sangat cukup untuk cicilan , perawatan, dan profit bagi owner.. lah nanti akhirnya kan mobil lunas milik owner bukan milik driver.. untuk saat in dah banyak loker denga. setoran 250-300/hari dan 4 tahun mobil lunas untuk driver... yoi gpp gan.. namanya forum, makin byk yg didiskusikan/didebatkan, kita jadi makin paham permasalahannya... Ane ga tersinggung sama sekali, toh agan jg diskusi ga pake kata2 kasar. hehe.. Mobilnya apa gan yg 4tahun mobil lunas untuk driver? Kalo sekelas datsun atau mobil LCGC lainnya sih mungkin gan. krn harganya murah. Tp klo mobil diharuskan 1300cc atau lebih, kan ga bisa lagi tuh narik pake mobil LCGC. Nah ini yg ane permasalahkan. Klo untuk avanza, atau mobil lain 1300cc atau lebih kyknya susah diterapkan sistem spt ini. btw untuk mobil 1300cc, yg murah kyknya cuma GrandMax ya? Ada driver yg pernah narik pake grandmax? soalnya denger2 nih mobil ga enak bgt shocknya. masukkan sih, wajib buat perjanjian diatas materai.. saya pakai perjanjian itu, malah saya yang minta.. berikut saksi dari masing2 pihak.. ini masalah tanggung jawab... yang mana manusia itu nomor sekiankan yang namanya tanggung jawab.. jadi alangkah baiknya dibuatkan perjanjian hitam diatas putih.. cicilan 250/hari + mobil untuk driver setelah lunas.. yang pernah saya lihat dan ngbrol dengan driver daerah selatan, itu ada xenialupa brapa cc dan datsun go+ grandmax gaenak gan... costumer yang ngerti juga, suka cancel order pas tau mobilnya kurang nyamn untuk jalan jauh.. 22-05-2016 0355 Kaskus Addict Posts 2,459 QuoteOriginal Posted By lolita2011► masukkan sih, wajib buat perjanjian diatas materai.. saya pakai perjanjian itu, malah saya yang minta.. berikut saksi dari masing2 pihak.. ini masalah tanggung jawab... yang mana manusia itu nomor sekiankan yang namanya tanggung jawab.. jadi alangkah baiknya dibuatkan perjanjian hitam diatas putih.. cicilan 250/hari + mobil untuk driver setelah lunas.. yang pernah saya lihat dan ngbrol dengan driver daerah selatan, itu ada xenialupa brapa cc dan datsun go+ grandmax gaenak gan... costumer yang ngerti juga, suka cancel order pas tau mobilnya kurang nyamn untuk jalan jauh.. nah ini contoh driver yg jempolan.. Tanggung jawab sm kerjaan. Berarti bener grandmax ga bisa buat penumpang ya,, krn ga nyaman. nah untuk yg xenia menurut ane sih yg 1000cc. coz yg diatasnya mayan jg harganya. Nah untuk xenia sendiri bisa di daftarin di mana aja? uber/grab/gocar? Klo ane liat syaratnya skrg, kyknya cuma bisa gocar doang yg ga bisa ya? soalnya min 1300cc. Trus yg permen itu 'min 1300cc' udah diterapkan blom sih? apa cm peraturan aja tp ga dijalanin? 22-05-2016 1154 QuoteOriginal Posted By icalz icalz►Hallo Gan & Sis Kaskuser Sebagai Driver pemula yang ingin memulai atau mencari pekerjaan penting sekali informasi pekerjaan dan sistemnya agar kita sebagai Driver pemula atau pencari kerja tidak tersesat dan mendapatkan haknya sesuai dengan adil. Disini saya mau berbagi pengalaman saya sebagai Driver taxi online. Pertama sistem setoran dan pendapantan kita sehari Waktu saya cari kerja banyak sekali iklan yang menawarkan untuk menjadi driver taxi online dari mulai sistem setoran sampai bagi hasil, berikut ini sistem setoran yang saya temukan saat melamar kerja. Mulai dari setoran 300rb/hari Bonus untuk driver Saran saya yng seperti ini jangan diambil gan, boleh lah kalo untuk batu loncatan atau cari pengalaman. Karna pendapatan kita sehari itu rata2 350rb dengan cara normal tidak jor joran jangan sampai agan cari uang malah sakit-sakitan karna terlalu mengejar setoran. Setoran 250/hari Bonus 50-50 ada juga bonus semua di ambil Pemilik/Rental Sama dengan di atas terlalu berat untuk driver gan saran saya pikirkan lagi Setoran 250/hari Bonus untuk driver Setoran ini lebih umum dan sering saya temui, boleh lah diambil sepengalaman saya banyak juga yg lebih murah Setoran 200/hari Bonus untuk driver Menurut saya ini yang paling baik untuk kita sebagai driver dan sekarang saya jalankan Kalo di Hitung-hitung 200/hari x 25 = 5jt selama 5 tahun mobil lunas pemilik dapet untung banyak kalo mobilnya dijual. Dan semisal cicilan 4 jt pemilik dapet untung 1 jt tiap bulan anggap untuk service sebulan potong 300 karna service tidak setiap bulan. Masi untuk 700+dari pemjualan mobil 5tahun kemudian. Sekarang ini lagi musim pengusaha taxi online bermodal mobil tidak terpakai disewakan, dengan modal kecil mau untung banyak akhirnya yang diperas tenaga Driver ini yang membuat saya sebagai driver kadang merasa sedih, tolong untuk para pengusaha yang coba-coba pikirkan juga pendapatan Drivernya karna kadang suka miris denger cerita para Driver terutama yang sudah lanjut usia mereka sampai tidak pulang kerumah karna mengejar setoran yang terlalu tinggi Para Driver Anda sama dengan Anda mereka punya kehidupan dan keluarga kami sangat senang mendapatkan pekerjaan sebagai Driver Anda tapi Tolong jangan memanpaatkan kebutuhan seseorang akan suatu pekerjaan. Lanjut Gan kesistem Sharing Profit menurut saya ini lebih baik dari sistem setoran Bagi hasil 40% Driver - 60% Pemilik /Rental ini lebih baik dari sistem setoran 300/hari Bagi hasil 50% Driver - 50% Pemilik/Rental ini lebih baik dari sistem setoran 250/hari Setiap hari saya dapet uang rata-rata 350rb bersih/hari pemakaian normal dari jam 6pagi sampe jam 7 malam kadang sampe jam 10 malam, kenapa tidak sampe jam 12 malem gan? Agan males ya? Kita punya kehidupan gan hidup kita bukan cuma untuk cari kerja rejeki sudah ada yang atur, kerja keras boleh tapi kerja pintar tanpa mengabaikan qualitas hidup itu lebih baik. Sekarang saya sedang mengajukan kredit mobil gan dan ini juga yang saya sarankan untuk agan karna menurut perhitungan saya kredit mobil adalah yang terbaik. Saya total Dp mobil 7jt perbulan cicilan selama 4 tahun mobilnya xenia 1000cc Dari pada buat setoran mending agan kumpulin uang tiap abis narik untuk bayar cicilan dan lebih ringan bebannya. Banyak ke untungannya kalo agan kredit mobil. Mobil hak milik bisa dipakai untuk pribadi. Waktu lebih flexible. Biaya pengeluaran lebih ringan agan cukup tabung 150rb/hari buat bayar cicilan 100rb untuk biaya perawatan mobil jika suatu saat rusak. Tapi setau saya mobil baru itu jarang rusak walaupun dipake tiap hari paling ganti oli rem sama ban jadi aman gan tabungan 100 itu kalo gak dipake bisa buat modifikasi atau upgrade interior. Semua berdasarkan pengalaman dan perhitungan saya mohon dikoreksi kalo salah. Segitu dulu gan mukin agan punya pengalaman lain untuk dibagikan sesama driver taxi online silakan gan nanti saya taro di page 1. Kalo berkenan kasi ane Gan kalo saya punya mobil, cara daftar jadi driver uber gimana? 22-05-2016 2013 QuoteOriginal Posted By zoened►nah ini contoh driver yg jempolan.. Tanggung jawab sm kerjaan. Berarti bener grandmax ga bisa buat penumpang ya,, krn ga nyaman. nah untuk yg xenia menurut ane sih yg 1000cc. coz yg diatasnya mayan jg harganya. Nah untuk xenia sendiri bisa di daftarin di mana aja? uber/grab/gocar? Klo ane liat syaratnya skrg, kyknya cuma bisa gocar doang yg ga bisa ya? soalnya min 1300cc. Trus yg permen itu 'min 1300cc' udah diterapkan blom sih? apa cm peraturan aja tp ga dijalanin? partner saya xenia nya di ber dan gocar gan.. permen itu belum gan.. sepertinya lihat perkembangan nya nanti...QuoteOriginal Posted By kalo saya punya mobil, cara daftar jadi driver uber gimana? itc permata hijau.. ruko deretan depan.. tanya aja ma petugas parkir. jangan cuma uber gan.. berat.. tarifnya terlalu murah.. perbandingan dengan gocar hampir 12 uber cuma berharap di traffic padat.. itupun jarang.. paling yg order costumer uber minded.. karena, disisi penumpang lebih menguntungkan tarif flat saat jam sibuk... 22-05-2016 2043 buat yang aktif sebagai driver, kalau minat kita gathering dong. saya perhatikan, kalau dijalan driver kurang solid.. yang ngetem djalan, mojok bae didalam mobil.. gda ruginya kok gan kita sharing2.. sharing kondisi di jalan, sharing spot ramai.. sharing trik2 operasi... gausah takut gan orderan disabet rekan.. rejeki udah ada porsinya masing2.. misalnya, agan mau istrahat dijalan, kan lebih baik ada teman disekitar.. banyak kejadian, driver yg lagi tidur atau ketiduran saat parkir, pintu dijebol dan barang2 hilang.. kejadian yang barusan terjadi, yang supir meninggal tidur di mobil, di daerah palmerah.. jangan sampai gan kejadian bgtu... gatahu deh itu driver online atau bukan.. 22-05-2016 2056 QuoteOriginal Posted By lolita2011► partner saya xenia nya di ber dan gocar gan.. permen itu belum gan.. sepertinya lihat perkembangan nya nanti... itc permata hijau.. ruko deretan depan.. tanya aja ma petugas parkir. jangan cuma uber gan.. berat.. tarifnya terlalu murah.. perbandingan dengan gocar hampir 12 uber cuma berharap di traffic padat.. itupun jarang.. paling yg order costumer uber minded.. karena, disisi penumpang lebih menguntungkan tarif flat saat jam sibuk... Saya di surabaya gan, gmn ya caranya daftar? Kalo surabaya enak join uber , grab atau gocar gan? 22-05-2016 2237 QuoteOriginal Posted By di surabaya gan, gmn ya caranya daftar? Kalo surabaya enak join uber , grab atau gocar gan? kayanya sama aja gan persyaratannya... cuma untuk lokasi pendaftaran saya kurang tau gan... hehe maaf ya.. 23-05-2016 0200 Go Car Smesco 11-12mei agan2 disini ada yg dtg mei itu gak ya? kl ada proses selanjutnya lagi, gimana tuh gan prosesnya? ane mei dtg tp sampai saat ini ga ada dpt info apa2 lg dr pihak go car. 23-05-2016 0822 QuoteOriginal Posted By schhard►agan2 disini ada yg dtg mei itu gak ya? kl ada proses selanjutnya lagi, gimana tuh gan prosesnya? ane mei dtg tp sampai saat ini ga ada dpt info apa2 lg dr pihak go car. ditunggu aja gan.. saya juga datang.. nanti kalau memang jadi blk nma, lgsg dihubungi 23-05-2016 0838 QuoteOriginal Posted By lolita2011►ditunggu aja gan.. saya juga datang.. nanti kalau memang jadi blk nma, lgsg dihubungi agan dpt info drmn kl balik nama dihubungi yah? ane ga dpt info apa2 soalnya. trus ane tlp ke call center go car, ada yg suruh dtg ke kantor pusat, trus ada jg yg mau bantu ane cek knp blm ada info lebih lanjut lg. btw thanks gan udah reply posting ane 23-05-2016 0854 Kaskus Maniac Posts 5,198 QuoteOriginal Posted By lolita2011►buat yang aktif sebagai driver, kalau minat kita gathering dong. saya perhatikan, kalau dijalan driver kurang solid.. yang ngetem djalan, mojok bae didalam mobil.. gda ruginya kok gan kita sharing2.. sharing kondisi di jalan, sharing spot ramai.. sharing trik2 operasi... gausah takut gan orderan disabet rekan.. rejeki udah ada porsinya masing2.. misalnya, agan mau istrahat dijalan, kan lebih baik ada teman disekitar.. banyak kejadian, driver yg lagi tidur atau ketiduran saat parkir, pintu dijebol dan barang2 hilang.. kejadian yang barusan terjadi, yang supir meninggal tidur di mobil, di daerah palmerah.. jangan sampai gan kejadian bgtu... gatahu deh itu driver online atau bukan.. Ane masih calon Gan. Udah lulus tes tapibelum dapet mobilnya. Nanti kalo udah mulai narik bolehlah ngopi bareng bagi pengalaman sama agan yang lebih dulu ngaspal. 23-05-2016 1015 QuoteOriginal Posted By schhard►agan dpt info drmn kl balik nama dihubungi yah? ane ga dpt info apa2 soalnya. trus ane tlp ke call center go car, ada yg suruh dtg ke kantor pusat, trus ada jg yg mau bantu ane cek knp blm ada info lebih lanjut lg. btw thanks gan udah reply posting ane dari petugas yang di meja depan pintu masuk gan... intinya dri obrol2an saya dengan petugasnya.. mereka juga nunggu pemerintah..QuoteOriginal Posted By FajarDZ8217►Ane masih calon Gan. Udah lulus tes tapibelum dapet mobilnya. Nanti kalo udah mulai narik bolehlah ngopi bareng bagi pengalaman sama agan yang lebih dulu ngaspal. sukses gann 23-05-2016 1330 QuoteOriginal Posted By lolita2011►buat yang aktif sebagai driver, kalau minat kita gathering dong. saya perhatikan, kalau dijalan driver kurang solid.. yang ngetem djalan, mojok bae didalam mobil.. gda ruginya kok gan kita sharing2.. sharing kondisi di jalan, sharing spot ramai.. sharing trik2 operasi... gausah takut gan orderan disabet rekan.. rejeki udah ada porsinya masing2.. misalnya, agan mau istrahat dijalan, kan lebih baik ada teman disekitar.. banyak kejadian, driver yg lagi tidur atau ketiduran saat parkir, pintu dijebol dan barang2 hilang.. kejadian yang barusan terjadi, yang supir meninggal tidur di mobil, di daerah palmerah.. jangan sampai gan kejadian bgtu... gatahu deh itu driver online atau bukan.. Malam agan2 semua. Ijin mantau trit ini, kebetulan ane driver juga, gabung uber dan bru sabtu kmrn join gocar. Weekend driver aja sih, buat nambah2in dapur ngebul dirumah. Thanks. 23-05-2016 2143 QuoteOriginal Posted By braria►Malam agan2 semua. Ijin mantau trit ini, kebetulan ane driver juga, gabung uber dan bru sabtu kmrn join gocar. Weekend driver aja sih, buat nambah2in dapur ngebul dirumah. Thanks. silahkan gan. btw.. nyesek bget dah ini uber pool... bandara soekarno hatta - cipinang muara jam 5 sore 2 jam perjalanan.. Argo segitu ajahhh.. 23-05-2016 2238 Ane lg ihtiar mau jadi driver uber Lg nunggu wagon ane turun Dan mau bikin sim Mohon para agan bantu saya untuk petunjuk dan bimbingannya Thankss 23-05-2016 2341 Kaskus Maniac Posts 5,198 QuoteOriginal Posted By lolita2011► silahkan gan. btw.. nyesek bget dah ini uber pool... bandara soekarno hatta - cipinang muara jam 5 sore 2 jam perjalanan.. Argo segitu ajahhh.. Menguntungkan buat penumpang, tapi merugikan driver ya gan.. 24-05-2016 0914 Gan ada yg bisa bantu ane gk? 1. Ane punya livina th 2011,kira2 masih bisa masuk grab/uber/gocar? 2. Stnk mobil ane atas nama PT, apa bisa d pake buat taxi online? Stau ane harus ada surat pernyataan dari pemilik BPKB & STNK kalo di gocar itu dia kendalanya soalnya susah dapetin surat kuasa, apa harus balik nama dulu? Mohon pencerahan dari suhu yg ada disini. 24-05-2016 2233 QuoteOriginal Posted By hanz787►Gan ada yg bisa bantu ane gk? 1. Ane punya livina th 2011,kira2 masih bisa masuk grab/uber/gocar? 2. Stnk mobil ane atas nama PT, apa bisa d pake buat taxi online? Stau ane harus ada surat pernyataan dari pemilik BPKB & STNK kalo di gocar itu dia kendalanya soalnya susah dapetin surat kuasa, apa harus balik nama dulu? Mohon pencerahan dari suhu yg ada disini. 1. gocar dan uber bisa 2011 2. iya surat kuasa jika nama dalam surat2 tidak sesuai dengan nama pendaftar/supir 25-05-2016 1546 hayo agan2.. siapa lagi yang mau nitip mobilnya untuk jalan di transport online.. saya siap tampung dan jalani.. kontrak per 3 bulan.. 25-05-2016 1547 Kaskus Addict Posts 2,231 karena ada mobil pribadi dan mau nyupir sendiri, kemarin2 ane daftar GoCar tapi ditolakkk... hikssss sedih bgt.. hanya gara2 mobil ane thn pembuatan 2011 katanya minimal 2012 keatas pdhl mobil msh fit, msh oke.. pdhl juga ane baca2 ada yg avanza 2010 uda masuk entah hrs gmn lg ane hahaa.. 25-05-2016 1946 SistemPendingin Mesin Mobil: Cara Kerja, Komponen dan Fungsinya! Cara kerja sistem pendingin mesin mobil modern tidak mengalami perubahan yang signifikan sejak Wilhelm Maybach mematenkan desain pada tahun 1900. Wilhelm Maybach seorang desainer mesin berkebangsaan Jerman kemudian mengimplementasikan rancangan sistem pendingin tersebut pada Siapa yang tidak tahu Grab? Salah satu perusahaan transportasi online terkemuka di Indonesia. Banyaknya konsumen yang menggunakan jasa Grab membuat banyak yang tertarik menjadi driver Grab. Untuk Anda yang ingin menjadi driver Grab tentunya harus mengetahui mekanisme cara kerja Grab. Selain calon driver, para driver yang belum paham bagaimana cara kerja dan sistem kerja Grab wajib menyimak informasi berikut ini. Sistem Kerja Grab 7 Poin Penting Tentang Cara dan Sistem Kerja Grab Saat ini ada banyak sekali orang yang mencoba peruntungan menjadi driver Grab. Sejumlah layanan milik Grab telah sangat membantu aktivitas para penggunanya seperti Grabbike, car, food, dan lainnya. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika peminat menjadi driver Grab terus memiliki sistem aplikasi tersendiri untuk pengguna dan driver. Untuk para driver harus memiliki Aplikasi Grab Driver yang digunakan untuk menerima orderan dan memproses transaksi tersebut membuat sejumlah driver mendapatkan suspend karena melakukan kegiatan-kegiatan tidak wajar. Beberapa driver ternyata menggunakan cara tidak baik agar orderan mereka gacor seperti menggunakan Fake GPS dan sejumlah cara tidak baik baik Anda menghindari cara-cara tersebut dan pelajari bagaimana cara dan sistem kerja Grab. Secara berkala, Grab selalu melakukan pembaharuan dan peningkatan sistem kerja termasuk sistem gaji para mitra beberapa peraturan yang wajib dipatuhi oleh semua driver Grab agar akun aman dan lancar. Peraturan tersebut termasuk menghindari saldo Grab dibawah minimum yang telah ditetapkan. Anda harus melakukan top up supaya dapat terus menerima grab bayar berapa? harusnya gratis kan?Berapa lama menunggu panggilan grab setelah daftar?7 Poin Penting Tentang Cara dan Sistem Kerja GrabBerbeda dengan kompetitor transportasi online lain seperti Gojek dimana cara kerja gojek dan gajinya adalah berdasarkan pada poin, bonus, dan komisi sedangkan Grab berdasarkan insentif. Nah, simak beberapa poin penting mengenai perhitungan gaji Grab di bawah Harus Daftar Menjadi Driver DahuluPoin ini tidak perlu dijelaskan secara panjang lebar. Tentu untuk menjadi seorang Driver Grab, anda diharuskan daftar Grab online dan mengikuti prosesnya, seperti melengkapi syarat daftar Grab dan mengumpulkan berkas, daftar online atau datang langsung, dan terakhir menunggu balasan dari pihak Bagaimana Pesanan Masuk?Cara kerja aplikasi ride sharing by kerja aplikasi Grab cukup sederhana kalau dilihat secara garis besar, yaitu request tahap pemesanan oleh penumpang, ride menjalankan pesanan oleh driver, pay and go pembayaran jasa pesanan. Untuk lebih detailnyaPenumpang memesan layanan Grab, apakah itu bike, car, taxi, food, antar paket Grab otomatis mencarikan driver yang sedang aktif berdasarkan algoritma GrabDriver akan melihat notifikasi pesanan pada aplikasi Grab driver merekaDi sini, driver bisa menerima atau menolak pesanan. Kalau diterima, driver harus menyelesaikan pesanan. Sebaliknya jika ditolak dengan alasan tertentu, sebaiknya driver memberitahukan pemesan dengan alasan yang jelas sehingga pembatalan akan dilakukan oleh penumpang. Dengan begitu, performa driver tidak akan turunKelebihan dari sistem Grab adalah anda sebagai driver bisa memilih waktu kapan pun untuk nge bid fleksibel. Saat anda merasa memiliki waktu luang, anda bisa memanfaatkannya dengan mengaktifkan aplikasi Grab driver informasi lebih lengkapnya, anda bisa membaca cara menggunakan aplikasi Grab Minimal Saldo Driver GrabAda minimal saldo buat driver GrabBuat anda yang belum tahu bagaimana cara perusahaan Grab menghasilkan profit, bisa membaca ini. Kalau anda sudah tahu, skip salah satu cara bagaimana perusahaan grab menghasilkan pendapatan adalah dengan bagi hasil dengan driver. Singkatnya, driver harus memiliki MINIMAL SALDO di dompet driver begini, sistem Grab akan memilih driver secara otomatis dan driver tersebut akan menyelesaikan pesanan. Saat pesanan selesai, penumpang akan membayar driver Grab sesuai tarif yang tertera pada aplikasi, baik itu tunai cash atau OVO/ Grabpay. Anggaplah penumpang tersebut membayar tarif Rp 20 rb kepada driver secara tunai, maka sistem Grab juga memperoleh sedikit persen dari bayaran penumpang tersebut. Bagaimana caranya?Seperti yang dikatakan sebelumnya, SALDO DOMPET DRIVER, sistem Grab akan memotong jumlah tertentu dari sana. Oleh karena itu, driver wajib memiliki minimal saldo agar sistem Grab bisa memperoleh bagian. Tapi tenang saja, tidak banyak kok yang dipotong, 20% paling besarKalau driver dapat 100 rb? Maka dia akan memperoleh 80 rb dan sistem dapat 20rb dari saldo dompet driver. Makanya, kalau mau lancar nge bidnya, isi saldo driver di atas minimal, tapi jangan terlalu banyak juga. Begini lah sistem BAGI HASIL Grab…4. Sistem Gaji GrabSistem gaji GrabGrab memiliki algoritma dan sistem tersendiri dalam memberikan bayaran kepada drivernya. Sedikit yang sudah dijelaskan di atas, salah satunya adalah dengan memberlakukan sistem bagi hasil maksimal 80 sebenarnya Driver cukup beruntung di sini karena bayaran penumpang bukan satu satunya sumber penghasilan. Selain bayaran langsung, driver juga bisa menambah pundi penghasilan dengan menyelesaikan target harian insentif.Perhitungan insentif adalah ketika seorang driver dapat memenuhi target orderan setiap hari sesuai dengan durasi yang diberikan. Namun, jika para driver tidak sesuai target maka tidak akan mendapat insentif. Lebih detailnya, silahkan baca Pahami sistem gaji artikel tersebut, anda akan membaca lebih detail Sistem Gaji tiap layananSistem Grab MotorSistem Gaji Grabcar5. Perhitungan Besaran Gaji Berdasarkan ArgoUntuk cara kerja dan sistem kerja Grab 2019, banyaknya pendapatan bukan tergantung pada banyaknya orderan perjalanan namun berdasarkan jumlah argo. Sistem tersebut sama dengan taksi yang mengukur jauh perjalanan yang telah ditempuh driver. Perhitungan gaji berdasarkan pada jarak perjalanan yang telah dilalui oleh driver. Hal tersebut juga membuat Grab memiliki tarif lebih terjangkau untuk para konsumennya. Semakin banyak konsumen yang menggunakan layanan Grab, maka semakin banyak juga orderan yang masuk ke Keperluan Esensial DriverDua hal penting yang menjadi pengeluaran wajib untuk semua driver online adalah kuota internet dan bensin. Tanpa dua hal tersebut, tidak akan bisa menjalankan profesi driver online dengan baik. Kuota internet digunakan untuk menerima order, jadi pastikan bahwa kuota internet telah diisi sebelum Anda itu, Anda juga membutuhkan pulsa telepon untuk menghubungi penumpang. Sebenarnya bisa mengirimkan pesan melalui aplikasi. Akan tetapi, untuk berjaga-jaga jika penumpang tersebut tidak membalas maka Anda harus memiliki pulsa telepon untuk tersebut tidak disediakan oleh Grab, para driver menggunakan uang pribadi untuk bensin, kuota internet, dan pulsa telepon. Oleh karena itu, para driver harus cerdas dalam memilih orderan masuk agar pemasukan lebih banyak daripada Kesempatan Untuk Menambah PenghasilanKesempatan menambah penghasilanMemperoleh banyak pendapatan bukanlah perkara yang mustahil di Grab. Namun semua itu tidak terlepas dari trik trik yang bisa anda lakukan untuk memaksimalkan penghasilan. Salah satunya adalah dengan aktif di waktu waktu sibuk dan mangkal di tempat yang di sini maksudnya sinkron dengan waktu sibuk. Contoh ,saat pagi, anda tahu kalau orang sibuk untuk pergi ke kantor, sekolah, tempat kerja. Maka mangkal lah di tempat yang pas. Begitu pula di siang hari, orang sedang istirahat, ingin makan, maka pilih lah di dekat restoran. Dan seterusnya….Biar lebih semangat, anda bisa membaca berapa penghasilan driver Grabbike dan Grabcar dan bagaimana mereka bisa memperolehnya, bagaimana tips dan triknya.
Tenagakerja harus menelan biaya sekitar $ 80, sementara bagian akan menjalankan Anda sekitar $ 60. Pajak, berbagai biaya, jenis mobil yang Anda miliki dan kondisi itu semua akan mengubah biaya untuk Anda, jadi jika Anda khawatir tentang berapa banyak Semuanya akan dikenakan biaya, adalah ide yang baik untuk meminta mekanik Anda sebelum mereka
How to use the Uber appOur core service is developing technology that connects drivers and riders on demand. Here’s how the app works, step by stepStep 1A rider opens the appThe rider enters their destination into the “Where to?” box; reviews each ride option for vehicle size, price, and estimated dropoff time; chooses the desired option; then confirms the 2The rider is matched with a driverA nearby driver sees and chooses to accept the rider’s ride request. The rider is automatically notified when the driver’s vehicle is about a minute away. Step 3The driver picks up the riderThe driver and the rider verify each other’s names and the destination. Then the driver starts the 4The driver takes the rider to the destinationThe app gives the driver the option to access turn-by-turn 5The driver and rider leave ratings and reviewsAt the end of each trip, drivers and riders can rate each other from 1 to 5 stars. Riders also have the option to give the driver compliments and a tip directly in the app. Sign up todayReady to experience Uber for yourself? Take your first trip as a rider, or get on the road to earning as a people move around the worldThe Uber app gives you the power to get where you want to go with access to different types of rides across more than 10,000 appGet where you’re going easily and reliably with the tap of a button. Choose the ride option that best suits your appWith the Driver app, you’re in control. The app for drivers was designed with features that empower you to decide how, where, and when you frontSteering wheelRestaurantWineKeys carTruckBike jumpTrain,BriefcaseMoney
Lowongankerja IT-Admin Jaringan/Sistem/Database terbaru dari polytama syntheticindo or pt di Indonesia yang ada hari ini di JobStreet - Banyak Lowongan Kerja dan Perusahaan Berkualitas